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Los fabricantes europeos siguen a 1 g/km de cumplir su objetivo medio de CO2 para 2025–2027, incluso contando los créditos
28 de agosto de 2026
Estos datos permiten hacer un seguimiento de la brecha de cumplimiento de los fabricantes respecto a los objetivos de reducción de CO₂ (Reglamento 2019/631) establecidos para el período 2025–2027, así como de la reducción de las emisiones de CO₂ de los vehículos nuevos hasta 2035.
Uno de cada cinco coches nuevos vendidos en junio en Europa fue un vehículo eléctrico de batería
22 de julio de 2026
Estos datos permiten hacer un seguimiento de la brecha de cumplimiento de los fabricantes respecto a los objetivos de reducción de CO₂ (Reglamento 2019/631) establecidos para el período 2025–2027, así como de la reducción de las emisiones de CO₂ de los vehículos nuevos hasta 2035.
Nueva sesión de los diálogos sobre vehículo eléctrico en Europa y España impulsados por alinnea
9 de Julio de 2026
El espacio busca dar continuidad al intercambio entre actores del sector en un contexto marcado por nuevas tensiones industriales, regulatorias y geopolíticas.
Los coches eléctricos de batería alcanzan una cuota de mercado del 22% en Europa en mayo.
25 de junio de 2026